MV AGUSTA F4
La nouvelle MV Agusta F4 2010 qui sera présentée à Milan lors du salon Eicma 2009. Très attendue par les fans, les nouveaux échappement changent tout de même beaucoup la signature visuelle des MV.
Le moteur de la F4 2010 sera un nouveau quatre-cylindres en ligne compact 998 cc, capable de délivrer 186 ch à 12900 tr / min. Moteur novateur et bardé d’électronique de pointe selon la marque, il proposera un système de traction réglable sur 8 niveaux. Le moteur sera équipé d’une rampe à double injecteurs, d’un embrayage anti-dribble et vannes radiales.
La partie cycle sera remise à jour avec un nouveau châssis aux dimensions dimensions révisées. Un nouveau monobras oscillant fera aussi son apparition. Plus longue et plus légère, la machine devrait gagné en stabilité…
La nouvelle MV Agusta F4 2010 qui sera présentée à Milan lors du salon Eicma 2009. Très attendue par les fans, les nouveaux échappement changent tout de même beaucoup la signature visuelle des MV.
Le moteur de la F4 2010 sera un nouveau quatre-cylindres en ligne compact 998 cc, capable de délivrer 186 ch à 12900 tr / min. Moteur novateur et bardé d’électronique de pointe selon la marque, il proposera un système de traction réglable sur 8 niveaux. Le moteur sera équipé d’une rampe à double injecteurs, d’un embrayage anti-dribble et vannes radiales.
La partie cycle sera remise à jour avec un nouveau châssis aux dimensions dimensions révisées. Un nouveau monobras oscillant fera aussi son apparition. Plus longue et plus légère, la machine devrait gagné en stabilité…